北京如今格外注意保护文物了，因为有限的文物资源越来越匮乏，随着大规模的城市建设，老北京的风貌改造得已经面目全非，如果再不保护现有的资源，留给后人的将仅仅是一座钢筋水泥的城市森林而已。 所以，近些年，北京有计划地保存下来一些四合院，有计划地修建起一处处古代遗址公园。象元大都遗址公园、明城墙遗址公园等等。 10月2日上午，我和妻去北京东便门的明城墙遗址公园转悠，看到了经过精心修建的遗址绿化区，感觉很不错。拍了一些照片，看上去很美，但实际景观比照片更美。 北京崇文门东便门一带，是北京最热闹最繁华的地区之一。这里不但高楼林立，交通畅达，而且附近就是著名的北京站，整日里车水马龙，人潮汹涌。能在这么样的闹市，拆迁了大片大片的民居，改造出一处明城墙遗址公园，可见政府为保护古迹并改善城市环境所作出的巨大努力。 从崇文门地铁口到遗址公园，步行去不过20分钟路程。公园以明代城墙遗址为主题，城墙大约有两层楼高，在毁坏的遗址上，用征集来的老城墙的砖，加以复兴修整，如今真的有一道与北京站铁路平行的城墙出现在游人面前。城墙成了背景，公园的所有设施和绿地树木都在城墙的南侧。 保留下来的古老树木，参天而立。数量不是很多，但都异常高大，而且形态古朴怪异。公园里还在修建时发现了民国时期的京奉铁路旧址。 我们顺着绿地里的甬道，一直走到北京城东南角楼。这座楼，是目前国内仅存的规模最大的城垣转角箭楼。古代人修建起这么高大的建筑，在当时几乎都是平房的城市里，无异是鹤立鸡群。就是今天也仍然称得上雄伟宏大。 我们凭身份证(60岁以上半价，每人5元)买票进去一游。 这是我见到的最宽阔的城楼，从马道走上去，径直上楼。我问里面的导游小姐是不是古代遗留的真迹，她们说就是这个样子的，外面的油漆当然是新的。内面楼层间，用横竖粗木支撑着，显得非常复杂。从楼内的窗子看外面，北京远近景色尽收眼底。北京站遥遥相望，不时有列车进站，我看清楚一列是北京-南京西。远处的密集的高楼群，好似海市蜃楼一般出现在视线里。 北京城里能有这么一处遗址公园，真是北京人的福气。来此遛弯和自娱自乐的北京人散开在公园里。中外游客则大多登楼眺望，我看到许多老外兴致勃勃地从马道走上城楼。 北京，如果能少一点现代的高楼，再多一点类似遗址公园的绿化区就更好了。今天阳光灿烂，我们心满意足地从公园出来，立即又融入到车水马龙的繁华里了。 城墙由崇文门到东南角楼长达1500米，是我国现存最长的明城墙遗址。 公园建设，无处不体现城墙的残缺美。 一位美丽的金发女郎正在认真读碑文(中英文对照) 绿地面积达12·2公顷 明代城墙遗址的周围到处可以看得到现代建筑 城墙旁散布着老树 公园的绿地非常开阔，足以映衬出古老的城墙遗址。 城墙的沧桑与今天人们的悠闲 墩台 古树新影 京奉铁路信号所遗址，这是2002年修整明城墙时发现的。 京奉铁路遗迹。附近还有漕运码头。可见历史上这一带曾经十分繁荣。 箭楼入口售票处：票价10元;符合优惠条件的，比如老年人、学生等等，5元。 北京东南角楼始建于明正统元年(1436年)，是明、清两代北京城内的军事防御建筑。它的建筑形式独特，是国内仅存的一座规模最大的城垣转角箭楼。1982年被国务院公布为全国重点文物保护单位。 站在城楼看风景 城墙遗迹，史书记载北京明城墙长约40公里。距今580年。2002年春动工修缮遗址，城墙曾经被民居和其他建筑包裹着，北京政府决定修整遗址建公园，得到广大市民的拥护，市民积极捐献老城墙砖40万余块。2002年秋修补加固后保持原状，公园用地14·5万平方米(公顷)。 北京站：一列火车正在进站。 城墙上非常开阔，当年卫戍京城的军队在这里应当有足够调动或者进出的场地。 城墙外，如今已经是现代化国际大都市的景象。 曾几何时，北京曾经饱受凌辱，八国联军在箭楼墙上留下的刻痕，如今成了他们无耻侵略的罪证。 上箭楼的斜坡称为“马道”，现在修起了水泥台阶是为了方便游人。 箭楼上的炮台 旗杆石 士兵值勤休息处，称为“铺舍”。 箭楼内部复杂的木结构 老照片：北京的老城楼 箭楼内的明清城楼老照片展览 箭楼内的现代画展 明城墙遗址公园简介