新疆铁路建设 致富开发开放大通道二 |
内容介绍
哈密铁路 四方通达的能源线
哈密台记者罗洁:“我现在是在哈密货车南环线东站,目前土建工程已经全部完工,新疆最大(在建)编组站将在这里形成,使哈密客运货运将在这里形成分流,将大大提高新疆铁路运输能力。”
2010年7月开工的哈密铁路货车南环线,目前已完成整个铺架任务的75%,预计9月底铺架工程全部结束,进入通车试运营阶段。其中,哈密货车南环线东站,东西贯通轨道达到44股道,工程全部建成后,将是西北地区第三大编组站。同时,连接哈密货车南环线东站和兰新线现有车站的哈密花园特大桥也已铺架完毕。
中铁一局哈密货车南环线铺架分部安全总监张辉:“这座桥架设完成以后,铁路基本上就通了,大型机械设备包括后面的给养设备就可以进驻工段。”
作为兰新铁路第二双线的配套工程,哈密铁路货车南环线将正在建设和即将建设的哈密到罗布泊、哈密到将军庙、哈密到内蒙古临河的铁路紧紧连接在一起,最终将使哈密铁路形成“米”字型格局的核心地位,实现与兰新第二双线客货分线的新格局,这对于承载着“疆煤东运”和新疆进出物资大通道的哈密来说,预计年增货运通过能力3500万吨。
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