在重庆开往福州的火车上，同车厢里有一两岁女孩就告诉我，她家在马尾。 于是，马尾在我印象里。 在地图上找到了那个地方。 当我们从石鼓名山下山后，又立即乘公交车去了那个叫马尾的地方。 马尾是福州的一个区，地处福建闽江口，依山傍水，地理位置重要，口岸条件优越，与台湾仅一水之隔，自古是福州城的水上门户。 资料所载，1866年左宗棠、沈葆桢在这里创办福建船政，是近代中国创办的第一家专业机器造船厂。由此展开了轰轰烈烈的建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动，培养和造就了严复、詹天佑、萨镇冰、邓世昌等为代表的一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士。福建船政开风气之先河，大胆提出“冷眼向洋看世界”，引进西方先进科技、传播中西文化、促进了中国近代化进程，被称为中国近代历史的“活化石”。 马尾有一个船政文化遗址群，也称马尾船政文化主题公园，以罗星塔公园和马限山公园两个公园为基础，由“两园两馆一船坞”组成，即罗星塔公园、马限山公园、马江海战纪念馆、中国近代海军博物馆和一号船坞遗址等的景点，以及船政创始人左宗棠、船政大臣沈葆桢的雕塑，造船浮雕，展现严复、詹天佑、邓世昌等船政群贤的石雕等。 公园内不但有中坡炮台、昭忠祠、马江海战烈士墓、圣教医院、英国分领事馆等大量船政相关古迹，还有新建成的大型船政群雕、船政精英馆等。 清朝时，马尾有一场最激烈的海战。 于是，一到马尾，我首先去了马江海战纪念馆。 马江海战纪念馆在昭忠祠。 进门就可以看见海战的雕刻。 屏风后是迟浩田的题词“浩气长存”。 马尾海战又称马江海战，是中法战争中的一场战役。 1884年8月23日。法国侵华舰队突袭福建水师，挑起中法马江海战。 由于清政府妥协求和，不敢抵抗，清军主要将领畏战，弃舰而逃，福建水师各舰群龙无首，仓惶应战，796名官兵阵亡，福建水师全军覆没。牺牲的福建水师官兵被安葬于马限山麓。 1920年，由海军界和船政学校校友从京、沪、榕等地募捐经费，建立马江昭忠祠。 1983年成立马江海战纪念馆。 纪念馆后有石阶可以登古炮台。 可以看到当年烟火弥漫的中法战役的古战场。 沿炮台向左而行，有再现海战时的雕塑，还有英国领事分馆旧址和一些实物展出，以及旧址前关闭中国人的水牢。 沿路而下，就是船政精英馆。 那天闭馆维修，自然什么也没有看到。 下山来就是马江海战烈士墓。 出马江海战纪念馆往前走不远就是中国船政文化博物馆。 这是中国第一个以船政为主题的博物馆。 资料记载，该馆依山而建，为五层建筑，建筑面积4100平方米。正面造型为乘风破浪的战舰，气势磅礴，颇具现代建筑风格。 馆内陈列分为序厅、船政概览厅、 船政教育厅、 船政工业厅、海军根基厅、船政名人堂。 通过大量船政文物、历史照片、图表、壁雕等，立体地展现了中国船政的诞生、发展与以“精忠报国、自强不息”为主旨的船政文化。 博物馆一楼可以拍照。 往上各楼层就允许拍照了。 马尾福建船政的辉煌虽然只延续了40多年，却展现了近代中国先进科技、高等教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等丰硕成果，孕育了诸多仁人志士及其先进思想，折射出中华民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵，于是，称为“船政文化”。 船政 (1) 船政 (3) 船政 (4) 船政 (6) 船政 (8) 船政 (9) 船政 (11) 船政 (13) 船政 (15) 船政 (16) 船政 (18) 船政 (20) 船政 (21) 船政 (24) 船政 (25) 船政 (29) 船政 (30) 船政 (33) 船政 (39)